BuurtTransform koppelt de opgaven van een buurt
Elke buurt staat voor meerdere transities tegelijk: energiesysteem, klimaatadaptatie, mobiliteit, sociaal-economische opgaven en stedelijke ontwikkeling. BuurtTransform pakt ze in samenhang op, zodat elke ingreep meervoudig rendeert in plaats van de straat vijf keer open te graven.
Eén keer de straat open in plaats van vijf keer
Wie de transities van een buurt los van elkaar aanpakt, graaft de straat vijf keer open en laat maatschappelijke waarde liggen. BuurtTransform koppelt de opgaven, zodat elke ingreep meervoudig rendeert — met verhoudingen van 1,2 tot bijna 17 keer de investering per modelbuurt. Toegankelijk onderwijs en de autoluwe buurt springen eruit.
Naar de zes onderdelenWaarom opgaven koppelen
Een buurt verduurzamen, klimaatbestendig maken, anders laten reizen en sociaal versterken gebeurt vaak in losse trajecten, elk met een eigen budget en planning. Dat betekent de straat meerdere keren open en gemiste kansen om ingrepen elkaar te laten versterken. BuurtTransform koppelt die opgaven tot één integrale buurtaanpak: isolatie sluit aan op participatie, groen koelt én vangt water, een autoluwe straat maakt ruimte voor spel en ontmoeting. Zo rendeert elke euro meervoudig, van 1,2 tot bijna 17 keer de investering per modelbuurt, naast draagvlak en lagere uitvoeringskosten.
De zes onderdelen van de aanpak
Vijf transitiepagina’s met samen 21 koppelopgaven, plus de methode die laat zien hoe een gemeente kiest wélke opgaven te koppelen.
Drie instrumenten vormen de kern
Het Buurtpaspoort brengt een buurt datagedreven in beeld over vijf transities, de Buurtagenda haalt het bewonersperspectief op via tien werkvormen, en de Maatschappelijke Impactanalyse kwantificeert welke koppelopgaven de meeste maatschappelijke meerwaarde geven. Samen leiden ze tot een onderbouwde buurtagenda waarin de buurt meebepaalt. De volledige werkwijze staat op de pagina over de Transform-methode.
Herkomst en doorontwikkeling
BuurtTransform is ontstaan in Transform, een leertraject van de provincie Zuid-Holland met de gemeenten Schiedam, Delft en Vlaardingen, van december 2021 tot april 2022. Squarewise, Van Vieren en New Economy hebben de aanpak doorontwikkeld tot het vrij beschikbare platform buurttransform.nl. Het platform beschrijft 21 koppelopgaven over vijf transities, elk met de maatschappelijke waarde en kosten voor een modelbuurt van circa 2.500 huishoudens.
Cijfers en bron
De verhoudingen tussen waarde en kosten lopen uiteen van 1,2 tot bijna 17 keer de investering per modelbuurt, met toegankelijk onderwijs (elf keer) en de autoluwe buurt (zeventien keer) als uitschieters. Alle cijfers komen uit de Maatschappelijke Impactanalyse van Transform Zuid-Holland, opgebouwd uit maatschappelijke kosten-batenanalyses en vergelijkbare projecten, en staan op buurttransform.nl.
Veelgestelde vragen
Wat is een integrale buurtaanpak?
Een werkwijze waarin een gemeente meerdere transities — energie, klimaat, mobiliteit, sociaal en stedelijk — in samenhang oppakt op buurtniveau, zodat ingrepen elkaar versterken en de straat één keer opengaat.
Wat levert het koppelen van opgaven een gemeente op?
Meervoudige maatschappelijke waarde per ingreep: de 21 koppelopgaven renderen 1,2 tot bijna 17 keer de investering per modelbuurt, naast draagvlak en lagere uitvoeringskosten.
Voor wie is BuurtTransform bedoeld?
Voor gemeenten, provincies en woningcorporaties die een wijkuitvoeringsplan of buurtagenda opstellen en daarbij beleidsdomeinen willen verbinden.
Waar komt BuurtTransform vandaan?
Uit Transform, een leertraject van de provincie Zuid-Holland met Schiedam, Delft en Vlaardingen (2021–2022), doorontwikkeld door Squarewise, Van Vieren en New Economy tot het platform buurttransform.nl.
Een integrale buurtaanpak verkennen voor een gemeente of provincie? contact@neweconomy.eco — of bekijk het platform op buurttransform.nl.