Van alle koppelopgaven heeft de autoluwe buurt de hoogste verhouding tussen baten en kosten: circa €320.000 maatschappelijke waarde tegenover €19.000 kosten per modelbuurt — ruim zestien keer de inleg. Elke geparkeerde auto bezet zo’n 20 m²; verdwijnt 20% van de auto’s naar de rand of een andere modaliteit, dan komt driekwart van die ruimte vrij voor spelen, ontmoeten en groen, gewaardeerd op €150 per m².
Minder fijnstof, betere nachtrust, veiliger straten en meer leven op straat komen daar bovenop. Een pakketpunt is een laagdrempelige eerste interventie. Bron: Transform Zuid-Holland.